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江苏旅游景点-P148

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高邮湖高邮湖是江苏省第三大湖。高邮湖,因水位高于运河而称为悬湖,因位于高邮城西,又称之为西湖。宋代至明代为若干小湖,其中较大的有珠湖、甓社湖、平阿湖等12湖泊,且湖湖贯通。秦少游描写高邮湖曰:“高邮西北多巨湖,累累相连如贯珠。”高邮湖是美丽的湖,她既有天赋的自然美…详情 ▷

古运河联结长江和淮河的古代运河。春秋时期吴王夫差于公元前486~前484年开凿。南起邗城(今扬州)以南的长江,北经樊梁湖(今高邮附近)折向东北,入射阳湖,再向西北经淮安入淮河。东汉时期向西改道取直,由樊梁湖直接向北,经津湖、白马湖,北入淮。东晋永和年间,南段江水已…详情 ▷

九井原始山庄九井原始山庄坐落于扬州市北郊、公道镇邵伯湖畔,是扬州北郊生态板块最重要的组成部分。九井原始山庄不仅自然风景奇特,而且人文底蕴丰厚。相传后汉王朝的开国皇帝刘知远,因契丹灭晋,在中原起兵建权,欲选胜地建都,路过永丰镇北首今山庄所在地,发现此处地灵人杰,水陆…详情 ▷

笔架山风景区笔架山风景区位于风景名胜区的东部,东临扬菱路、友谊路,西南至长春路,北到蜀冈脚下,占地222.78公顷。其中风景名胜区用地148.89公顷。笔架山风景区以宋代文化著称,其著名景点有宋夹城、宋夹城护城河、宋夹城城墙遗址及其较原始的生态湿地环境,区内有已探…详情 ▷

竹西公园位于竹西路30号黄金坝桥东北角。占地面积8.67公顷,其中水面约占60。公园1989年7月22日破土动工,1990年9月26日对外开放,是具有扬州园林特色的城郊农民集资创办的第一家古典园林。1999年5月,被省建委确定为二级园林绿化企业。唐代竹西寺又名禅智…详情 ▷

真如寺又叫真武庙,座落于小纪镇,是江苏省文物保护单位。真如寺,初名地藏庵,始为道场,建于唐,后荒废。明弘治八年重建,有前殿、大殿、藏经楼(两层),采用宋代的建筑风格。历尽沧桑,至1949年,真如寺仅存一大殿。上世纪60年代至90年代,省、市两级人民政府的文化部门曾…详情 ▷

中国邮政邮票博物馆8226生肖邮票分馆、苏州生肖邮票博物馆位于江苏省苏州市山塘历史文化保护街区明代吏部尚书吴一鹏故居玉涵堂西一路,建筑面积660平方米,其中展厅面积550平方米,馆内藏有1950年以来世界五大洲100多个国家和地区发行的全部生肖邮票和部分生肖邮品,…详情 ▷

普庆桥又名俞家桥,始建于清雍正十一年(1733年),乾隆年间重修。桥为花岗石质地,单孔拱桥,东西走向,跨于市河上。桥长18.5米,宽2.8米,净跨6米,矢高3.75米,保存基本完整。有桥联“两岸烟飞通海市,一溪浪涌接澄湖”之句。2005年12月公布为昆山市第一批控…详情 ▷

里和桥又称南塘桥、南观音桥。建于南宋,坐落在古莲池西侧的三图河上,为明代“锦溪八景”之一,“古井风亭”所在地,如今的南塘桥沧桑斑驳,桥畔民居临水而筑,吊脚阁楼,粉墙蠡窗,古韵犹在。西面沿河成行的巨大老樟,苍劲蓊郁,香气四溢,博得不少游人的赞叹。桥东亲水廊棚内则听朱…详情 ▷

天水桥俗称“北观音桥”,位于江苏苏州锦溪镇天水街。始建于明永乐五年(1407年),清顺治九年(1652年)重建。南北走向,跨于北油车港上。现存的天水桥是单孔拱桥,桥长17.2米,宽2.7米,净跨6米。矢高3.1米,桥拱青石,其余花岗石。桥系单孔拱桥,拱券纵联分节并…详情 ▷

民国25年(1936)4月15日兴建,当年12月5日竣工。总建筑面积800平方米,耗资2.3万元。时为昆山最大公共建筑。抗战期间曾遭日军轰炸,民国37年修复。1949~1966年长期作为大会堂使用。“文革”中遭破坏,1987年重修。2003年,昆山市人民政府出资1…详情 ▷

一本堂,位于苏州市吴江区震泽镇文武坊21号,坐北朝南,面阔三间,四进深,总建筑面积214平方米。此宅前有墙门,石门框较为低矮,高仅1.83米、宽1.13米,二米进深的小天井。一进墙门间,四扇木门,木门上部为木花格,呈“福、禄、富、贵”字样,墙门间檐高仅一人一手。第…详情 ▷

汪宅位于苏州市吴江区桃源镇铜罗社区人民街41号,现为苏州市文物保护单位。汪宅建于民国初期,共有六进,第一进临水,建有一座“双落水”的河埠(宅东侧依河也建有河埠),此进原是楼房,后改为平屋,第二进与第一进之间为街路,第二进至第五进均为楼房,第六进为平房。第二、三、四…详情 ▷

尊经阁亦名藏经阁,坐落在苏州市吴江区震泽中学震泽校区内,现为苏州市文物保护单位。尊经阁面阔五间,坐北朝南,为双层挑檐翘角歇山顶,占地面积250平方米,建筑面积485平方米,落成后,徐子为将私人所藏的全部古籍予以捐赠。此时,学校内有尊经阁、智明堂、智炬堂、调度室、总…详情 ▷

俗称北阳河桥,位于吴江市桃源镇宅里桥村北阳河桥(地名)。为梁式三孔石桥,排柱为武康石,金刚墙系青石构筑,杂有花岗石。南北走向跨北阳河。桥长22.2米,中宽2.05米,中跨为5.22米,高2.9米。初建无考,民国七年重建,桥身有对联,南向对联“青比兰深山势雾,龙从鱼…详情 ▷

又名姜池桥位于吴江市桃源镇富乡村跨蒿草路港支流。清光绪二十六年(1900)建造。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。梁式三孔石桥,南北走向。全长25.7米宽2.05米跨径11.5米,中孔高3.5米,中孔跨径6.3米。金刚墙杂有青石余为花岗石。桥身两侧各有一…详情 ▷

亦称陆港桥,位于吴江市七都镇陆港村。始建无考,清宣统三年(1911)重建。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。梁式单孔石桥,东西走向。全长9米,宽1.8米,孔高2.9米,跨径3.4米。金刚墙基本为青石,余为花岗石。桥身南侧有一副楹联:“万顷具区留禹積,陆家…详情 ▷

位于吴江市七都镇庙港社区陆港村,跨倪家港。始建无考,清光绪二十七年(1901)重建。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。单孔石拱桥,东西走向。全长13.5米,中宽2米,堍宽2.4米,矢高2.7米,跨径3.8米。拱券、石级、桥面为花岗石,余为青石。拱券以纵联…详情 ▷

位于吴江市七都镇吴越村双荡兜,跨双荡港。始建无考,清光绪二十九年(1903)重建。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。梁式单孔桥,东西走向。全长17.95米,宽1.74米,孔高3.5米,跨径5.5米。桥面由两块巨大浑厚的花岗石铺就,金刚墙为青石,余为花岗石…详情 ▷

大善桥位于吴江市桃源镇宅里桥村阳桥港,跨阳和桥港。始建无考,清光绪二十一年(1895年)重建。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。花岗石梁式五孔桥,东西走向。全长32.2米,宽2.2米,跨径24.9米,中孔高3.5米,中孔跨径5.8米。中孔排柱题刻“清光绪…详情 ▷

东林桥位于吴江市平望镇区溪港村,跨韭溪。始建无考,明代嘉靖年间(1522~1566)、清顺治三年(1646)两度重建,清嘉庆三年(1798)重修。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。单孔石拱桥,东西走向。全长11.72米,宽2.1米,矢高2.25米,跨径4…详情 ▷

又名少年桥,位于吴江市震泽镇贯桥村,连接杨家浜和南房村。初建无考,清宣统三年(1911)重建。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。梁式三孔石桥,东西走向。全长28.2米,中宽1.7米,堍宽1.7米,中孔高4.4米,中孔跨径5.7米,两次孔跨径均4.45米。…详情 ▷

梅家桥位于吴江震泽镇兴华村,跨梅家港,桥南为施家湾,桥北为梅家桥。清光绪二十六年(1900)建造。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。花岗石梁式三孔石桥,南北走向。全长24.3米,中宽1.65米,堍宽1.7米,中孔孔高4米,中孔跨径5.9米,两次孔跨径均3…详情 ▷

俗称香火桥,位于吴江市震泽镇八都社区龙降桥村十都里。南宋(1127~1279)始建。清嘉庆二十四年(1819)重建,后期曾多次修缮。1986年7月1日列为吴江县文物保护单位。梁式三孔石桥,东西走向。全长16.1米,中宽2.09米,堍宽2.55米,中孔高3.66米,…详情 ▷

又名廊带桥,位于吴江市震泽镇龙降桥村,连接贺家浜与廊家港。始建无考,清嘉庆十六年(1811)、宣统元年(1909)分别重建。梁式三孔桥,东西走向。全长20.4米,宽1.6米,中孔高3.4米,中孔跨径5.2米,两次孔跨径均为3.8米。中孔两桥墩柱分别用宽0.5米、厚…详情 ▷

位于吴江市盛泽镇东白漾口(此漾一作东白洋,又名菱叶渡)。明崇祯十四年(1641),里人仲时英、归语先、汤三聘、史勤、王士龙始建。清雍正九年(1731),里人郑禹甸、陈舜玉、叶殿文、宋郁照等募资重建。1986年7月1日列为吴江县文物保护单位。1991年,当地政府对桥…详情 ▷

位于吴江市盛泽镇黄家溪村,跨黄家溪市河。明崇祯五年(1632)始建。清同治十一年(1872)重建。1986年7月1日列为吴江县文物保护单位。花岗石梁式三孔桥,南北走向。全长20米,中宽2.4米,堍宽3.75米,中孔高3.95米,跨径5.05米。金刚墙多由花岗石构筑…详情 ▷

亭子桥又名望恩桥,位于吴江市黎里镇北栅,跨南北向市河北段的梨花街和西新街。明嘉靖五年(1526年),道士王光曙始建,旧时桥上有两亭,故名亭子桥。明隆庆五年(1571年),里人周善、同邑吴邦相等修缮。清康熙五十三年(1714年),里人陈世华重修。清咸丰二年(1852…详情 ▷

又名德庆桥,位于吴江市芦墟镇莘塔老街中市,横跨市河东、西两岸。“里仁”语出《论语·里仁》“里仁为美”。明代始建。清康熙四年(1665)重建后圮。清乾隆二十年(1755),由敬萱公尚德与好善之士玉田公计议共捐资二百金易址再建,改名德庆桥。民国18年(1929)重修。…详情 ▷

登云桥位于吴江市芦墟镇西南街,横亘于市河南口,跨小角、忠字两圩。清康熙年间(1662~1722)始建。清乾隆四十六年(1781),时任运河道按察使的陆燿“因镇中河形太直,无留顿之势”,不利安全。于是拆掉年久失修的老桥,填土筑坝,另开通岳家浜,筑通源桥。清嘉庆二年(…详情 ▷

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